search

New York City trein kaart

New York trein lijnen kaart. New York City trein kaart (New York - USA) om af te drukken. New York City trein kaart (New York - USA) te downloaden. Veel snelle doorvoersystemen van New York City draaien relatief statisch, zodat een trein "lijn" min of meer synoniem is met een trein "route" zoals het op de treinkaart van New York City staat aangegeven. In New York City veranderen de routes vaak als er nieuwe verbindingen worden geopend of als de dienstregelingen veranderen. Binnen de nomenclatuur van de New Yorkse metro beschrijft de "lijn" het fysieke spoor of de reeks sporen die een trein "route" gebruikt op zijn weg van de ene terminal naar de andere.

New York trein lijnen kaart

printPrint system_update_altDownloaden
 
Er zijn 24 treindiensten in het metrosysteem van New York City, waaronder drie korte shuttles. Elke route heeft een kleur en een lokale of expresaanduiding die de Manhattan-stamlijn van de betreffende dienst voorstelt, zoals die op de treinkaart van New York City staat aangegeven. De kleur limoengroen is uitsluitend toegewezen aan de route van de Crosstown Line, aangezien deze volledig buiten Manhattan opereert, terwijl de shuttles allemaal donker leisteengrijs zijn toegewezen. De 1, 6, 7, C, G, L, M en R treinen van New York City zijn volledig lokaal; ze maken alle haltes. De 2, 3, 4, 5, <6>, <7>, A, B, D, E, F, N en Q treinen hebben delen van de expres- en lokale dienst
 
De "Routes" van New York City (ook wel "diensten" genoemd) worden onderscheiden door een letter of een nummer en "Lines" hebben namen zoals ze op de treinkaart van New York City staan. Het zijn ook benamingen voor New York City-treinen, zoals geïllustreerd in het Billy Strayhorn-liedje Take the "A" Train. Deze terminologie wordt ook losjes gebruikt in de Taipei Metro.
 
Het huidige kleurensysteem van de trein van New York City, afgebeeld op officiële metrokaarten, werd voorgesteld door R. Raleigh D'Adamo, een advocaat die deelnam aan een wedstrijd die gesponsord werd door de Transit Authority van New York City in 1964. D'Adamo stelde voor om een kaart die slechts drie kleuren gebruikte (die de drie operationele entiteiten van het metronetwerk weergeeft zoals het op de treinkaart van New York City staat) te vervangen door een kaart die voor elke dienst een andere kleur gebruikte. D'Adamo heeft de eerste plaats gedeeld met twee anderen en heeft ertoe geleid dat de Transit Authority een meerkleurenschema heeft aangenomen.
 
De lijnen en diensten van de New York City-trein worden niet op basis van kleur aangeduid (bijvoorbeeld Blue Line of Green Line zoals aangegeven op de New York City-treinkaart), hoewel de kleuren vaak via hun groepen worden toegewezen. Hoewel het metrosysteem van New York City op 24-uursbasis werkt, lopen sommige van de aangewezen routes niet, lopen ze niet als een kortere route of lopen ze met een ander stoppatroon tijdens de late nachtelijke uren